उत्पाद विवरण:
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ओईएम: | स्वीकार्य | पैकिंग: | कार्टन का डिब्बा |
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तापमान: | -35~+110℃ | सेवा: | OEM अनुकूलित सेवाएं |
उपकरण: | उद्योग | रंग: | चित्रों के साथ विशिष्टताओं के लिए ब्लैक, 5.4" बोर, 60° V12 वाहन इंजन, फॉर्म संख्या REG01561 के लिए व |
प्रमुखता देना: | ZX200 हाइड्रोलिक मियां पंप किट,सेंटर ज्वाइंट हाइड्रोलिक मियां पंप किट,ZX200 सेंटर ज्वाइंट सील किट |
ZAX200 ZX200 हाइड्रोलिक मियां पंप किट सेंटर ज्वाइंट सील किट एडजस्टर किट
आर्म सील किट | केंद्र संयुक्त सील किट | समायोजक सील किट |
बूम सील किट | यात्रा मोटर सील किट | स्विंग मोटर सील किट |
बाल्टी सील किट | हाइड्रोलिक पंप सील किट | पायलट वाल्व सील किट |
गियर पंप सील किट | नियंत्रण वाल्व सील किट | सर्वो वाल्व सील किट |
चित्रों के साथ विशिष्टताओं के लिए, 5.4" बोर, 60° V12 वाहन इंजन, फॉर्म संख्या REG01561 के लिए विशिष्टताओं का संदर्भ लें। यदि फॉर्म REG01561 में विशिष्टताएँ सिस्टम संचालन और परीक्षण और समायोजन के समान नहीं हैं, तो मुद्रण को देखें प्रत्येक पुस्तक के पिछले कवर पर तारीख। नवीनतम तारीख के साथ पुस्तक में विशिष्टताओं का उपयोग करें। समस्या निवारण
समस्या निवारण कठिन हो सकता है.निम्नलिखित पृष्ठों पर संभावित समस्याओं की एक सूची है।किसी समस्या की मरम्मत करने के लिए, कारण और सुधार का संदर्भ लें। समस्याओं, कारणों और सुधारों की यह सूची, केवल यह संकेत देगी कि संभावित समस्या कहां हो सकती है, और किस मरम्मत की आवश्यकता है।आम तौर पर, सूची में दी गई अनुशंसाओं से परे अधिक या अन्य मरम्मत कार्य की आवश्यकता होती है।याद रखें कि कोई समस्या आम तौर पर केवल एक हिस्से के कारण नहीं होती है, बल्कि एक हिस्से का दूसरे हिस्सों के साथ संबंध के कारण होती है।यह सूची सभी संभावित समस्याएँ और सुधार नहीं दे सकती।सर्विसमैन को समस्या और उसके स्रोत का पता लगाना होगा, फिर आवश्यक मरम्मत करनी होगी।1.इंजन प्रारंभ होने में विफल2.मिसफायरिंग3.
असामान्य इंजन कूलेंट तापमान24.स्टार्टिंग मोटर क्रैंक25 तक विफल हो जाती है।अल्टरनेटर चार्ज करने में विफल26।अल्टरनेटर चार्जिंग दर कम या अस्थिर27.अल्टरनेटर चार्जिंग दर अत्यधिक28.शोर मचाने वाला अल्टरनेटर29.
1.उच्च निकास तापमान इंजन कम गति पर मिसफायरिंग स्टालों को शुरू करने में विफल रहता है अनियमित इंजन की गति कम शक्ति अत्यधिक कंपन भारी दहन नॉक वाल्व ट्रेन क्लिक शोर शीतलक में तेल यांत्रिक दस्तक अत्यधिक ईंधन की खपत जोर से वाल्व ट्रेन शोर अत्यधिक वाल्व लैश वाल्व स्प्रिंग रिटेनर फ्री स्लोबर वाल्व लैश बंद करें - इंजन में समय से पहले इंजन घिसाव, चिकनाई वाला तेल, अत्यधिक काला या ग्रे धुआं, अत्यधिक
3. सफेद या नीला धुआं कम इंजन तेल का दबाव उच्च चिकनाई तेल की खपत असामान्य इंजन शीतलक तापमान असामान्य इंजन शीतलक तापमान शुरू करने वाली मोटर क्रैंक करने में विफल रहता है अल्टरनेटर चार्ज करने में विफल रहता है अल्टरनेटर चार्जिंग दर कम या अस्थिर अल्टरनेटर चार्जिंग दर अत्यधिक (जैसा कि लाइटें जलने से पता चलता है, बैटरी को बहुत अधिक पानी की आवश्यकता होती है) .) शोर अल्टरनेटर उच्च निकास तापमान ईंधन प्रणाली
ईंधन प्रणाली के भीतर कठिनाई को दो समूहों में से एक में वर्गीकृत किया जा सकता है:
3. उचित दहन के लिए ईंधन की कमी या बहुत अधिक ईंधन। कई बार, जब गलती कहीं और होती है, तो ईंधन प्रणाली को दोषी ठहराया जाता है, खासकर जब धुआं निकास समस्या होती है।धुएँ वाला निकास दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्शन वाल्व का परिणाम हो सकता है, लेकिन यह पूर्ण दहन के लिए हवा की कमी, उच्च ऊंचाई पर ओवरलोडिंग, अत्यधिक तेल जलने या संपीड़न की कमी के कारण भी हो सकता है। ईंधन आपूर्ति प्रणाली की समस्या का निवारण
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