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उत्पाद विवरण:
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| सामग्री: | पीयू | रंग: | सफेद या पीला |
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| पैकेट: | थैला या बक्सा | डिलीवरी का समय: | 3-15 दिन |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन | उपकरण: | हाइड्रोलिक लोडर |
| प्रमुखता देना: | 5J8200 सेंटर ज्वाइंट सील किट,5J8350,5J8175 |
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5J8150 5J8175 5J8200 सेंटर ज्वाइंट सील किट 5J8300 5J8325 5J8350 5J8400
5J8150 5J8175 5J8200 5J0964 5J8225 5J8275 5J8300 5J8325 5J8350 5J8400 5J8375 5J8375 5J8238 2892935 1672200 2892848 5J8425 5J8425 5J8425 5J8425
5जे8175 के लिए प्रतिस्थापन - सील-यू-कप 1672300 फिट (फिट) !!! मुफ़्त शिपिंग!
5J8175 के लिए EFMGREATPARTS रिप्लेसमेंट - सील-यू-कप 1672300 फिट (फिट) !!! मुफ़्त शिपिंग!
5जे8350 सील भाग 10, 215, 215बी, 215सी, 215डी, 225, 225डी, 245, 245बी, 5230, 641, 641बी, 651ई, 657, 657बी, 657ई, 666, 769, 824जी, 8ए, 8एस , 8यू, 931बी, 966जी , 972G, 972G II, 980C, 980F, 980F II, 980G, 983, 983B, 988B, 988F II, 992... सील
5जे8325 सील भाग 10, 215, 225, 225डी, 227, 229, 229डी, 651, 651बी, 651ई, 657बी, 657ई, 666, 836, 8डी, 950बी, 950बी/950ई, 950एफ, 950एफ II, 95 0जी, 950जी II, 960एफ , 962जी, 966डी, 966एफ, 966एफ II, 966जी, 966जी II, 970एफ, 972जी, 972जी II, 973, ... सील
5J8300 सील-यू-कप पार्ट्स 215C, 215D, 225, 235, 235C, 345B II, 345B L, 446, 578, 589, 5S, 623E, 631D, 631E, 633E, 637E, 641B, 7A, 826G, 8डी, 950 , 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 953, 960F, 962G, 980, 980B, 980C, 980F, 980... सील
5जे8275 सील-यू-कप भाग 215, 215बी, 426बी, 426सी, 436, 436बी, 436सी, 438बी, 438सी, 446, 446बी, 615, 615सी, 621बी, 621ई, 627बी, 627ई, 631बी, 63 1डी, 631ई, 633, 633डी , 637डी, 637ई, 641बी, 789, 793, 793सी, 793डी, 836जी, 8एस, 936, 936एफ, 938एफ, 938जी, ... सील
5J8225 सील-यू-कप पार्ट्स 120H, 120H ES, 120H NA, 12H, 12H ES, 12H NA, 135H, 135H NA, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14G, 14H NA, 160H, 160H ES, 16 0एच एनए , 163एच एनए, 215डी, 245बी, 320बी एफएम एलएल, 446बी, 508, 613सी, 615, 615सी, 621, 814एस, 8... सील
5J8200 सील-यू-कप पार्ट्स 120H, 12G, 12H, 12H NA, 130G, 140G, 140H, 140H NA, 14G, 160G, 16G, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 245, 3S, 416B, 416सी, 426 , 426बी, 426सी, 428, 428बी, 428सी, 436सी, 438बी, 438सी, 446, 446बी, 4एस, 5080, 515, 518, 5... सील
5J8175 सील-यू-कप पार्ट्स 120G, 120H, 120H ES, 120H NA, 12G, 12H, 12H ES, 12H NA, 130G, 135H, 135H NA, 140G, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14G, 14एच एनए , 160जी, 160एच, 160एच ईएस, 160एच एनए, 163एच एनए, 16जी, 227, 416सी, 426सी, 428, 428बी, 42... सील
5जे8150 सील-यू-कप भाग 10, 120बी, 120जी, 120एच, 120एच ईएस, 120एच एनए, 12जी, 12एच, 12एच ईएस, 12एच एनए, 130जी, 135एच, 135एच एनए, 140बी, 140जी, 140एच, 140एच ईएस, 1 40एच एनए, 143एच, 14ई, 14जी, 16, 160जी, 160एच, 160एच ईएस, 160एच एनए, 163एच एनए, 16जी, 3पी, 3एस, 416बी,... सील
अनुपूरक: 02/24/86सेवा पत्रिका, जनवरी 27, 1986, पृष्ठ 4, "अपरेटेड 3500 श्रृंखला इंजन अब उपलब्ध हैं"। 3508, 3512 और 3516 इंजन व्यवस्था के चार्ट में, कई भाग संख्याएँ छोड़ दी गईं।साथ ही, 3508 इंजन व्यवस्था के चार्ट में, 95W644 क्रमांक 95Y644 होना चाहिए।सही चार्ट नीचे सूचीबद्ध हैं।--------------- अंतिम अनुपूरक --------------- संदर्भ: "अपरेटेड 3500 सीरीज इंजन मजबूत पिस्टन, नई कनेक्टिंग रॉड्स और नए पिस्टन पिन का उपयोग करते हैं " इस अंक में।अपग्रेडेड 3500 सीरीज इंजन अब उपलब्ध हैं।डिज़ाइन और विनिर्माण परिवर्तनों के परिणामस्वरूप संरचनात्मक और घटक क्षमताओं में सुधार हुआ है।इन सुधारों से रेटिंग पिछले स्तरों से 25% तक बढ़ जाएगी, जबकि ब्रेक विशिष्ट ईंधन खपत में 3% तक की कमी आएगी।
सिलेंडर ब्लॉक, क्रैंकशाफ्ट, कैंषफ़्ट, वाल्व ट्रेन, पिस्टन, रॉड, कलाई पिन, सिलेंडर हेड, टर्बोचार्जर, इनलेट मैनिफोल्डिंग, ईंधन इंजेक्टर और ईंधन लाइनों जैसे कुछ बुनियादी इंजन घटकों में सुधार ने 3500 श्रृंखला इंजनों को अपग्रेड करने की अनुमति दी है। .
यह आलेख उन कुछ सुधारों पर चर्चा करेगा जिनकी वजह से उच्च रेटिंग प्राप्त हुई है।कुछ घटकों के पार्ट नंबर बदल गए हैं और पुराने पार्ट्स का उपयोग अपग्रेडेड इंजन की सर्विस के लिए नहीं किया जाना चाहिए।
चित्रण 1. ड्रिल किए गए तेल दीर्घाओं का लोयन। सिलेंडर ब्लॉकों ने ब्लॉक को मजबूत बनाने के लिए कुंजी लायन्स में दीवार की मोटाई बढ़ा दी है।तेल गैलरियां अब ढलाई के बजाय ड्रिल की जाती हैं।इन सुधारों ने ब्लॉक की थकान सीमा को बढ़ा दिया है।यह ब्लॉक की विश्वसनीयता को कम किए बिना ब्लॉक को उच्च रेटिंग पर उपयोग करने की अनुमति देता है।
3512 और 3516 इंजनों में प्रयुक्त क्रैंकशाफ्ट ने ताप उपचार में सुधार किया है।तनाव सांद्रता को कम करने के लिए क्रैंकशाफ्ट तेल आपूर्ति छेद की निर्माण प्रक्रिया को बदल दिया गया है।इन परिवर्तनों के परिणामस्वरूप मजबूत क्रैंकशाफ्ट बनेंगे।
चित्रण 2. पूर्व और नए कैंषफ़्ट ड्राइव गियर रिटेनर्स। बढ़ी हुई दक्षता प्रदान करने के लिए कैंषफ़्ट लिफ्ट, अवधि और प्रोफ़ाइल को परिष्कृत किया गया है।अधिक भार उठाने के लिए कैंषफ़्ट ड्राइव ट्रेन में सुधार किया गया है, जैसा कि चित्रण 2 में दिखाया गया है। कैंषफ़्ट के अंत में कैंषफ़्ट ड्राइव गियर को जकड़ने के लिए दो छोटे बोल्टों के बजाय अब एक बड़े बोल्ट का उपयोग किया जाता है।यह एक मजबूत गियर-टू-कैमशाफ्ट जोड़ प्रदान करता है और इसे जोड़ना आसान है।
चित्रण 3. जाली पिस्टन और कास्ट पिस्टन के क्रॉस सेक्शन।
चित्रण 4. फोर्ज्ड पिस्टन और कास्ट पिस्टन।
चित्रण 5. फोर्ज्ड पिस्टन और कास्ट पिस्टन का निचला दृश्य। अब दो प्रकार के पिस्टन का उपयोग किया जाता है।एक प्रकार का पिस्टन सभी कास्ट निर्माण का होता है और इसका उपयोग निचले और मध्यवर्ती रेटेड इंजनों में किया जाता है।दूसरे प्रकार के पिस्टन के दो भाग होते हैं;जालीदार स्कर्ट, पिन बॉस और कास्ट बाहरी मुकुट के साथ केंद्रीय मुकुट।ये दो पिस्टन भाग एक साथ वेल्डेड इलेक्ट्रॉन बीम हैं।इस वेल्डेड प्रकार के पिस्टन का उपयोग नए अपग्रेडेड इंजनों में किया जाता है।
चित्रण 6. कनेक्टिंग रॉड का उपयोग वेल्डेड पिस्टन के साथ किया जाता है और कनेक्टिंग रॉड का उपयोग कास्ट पिस्टन के साथ किया जाता है। पिस्टन क्राउन की मोटाई बढ़ने के कारण, एक अलग छोटे सिरे वाले बैलेंसिंग बॉस के साथ एक नई कनेक्टिंग रॉड का उपयोग किया जाता है।यह रॉड के शीर्ष और पिस्टन क्राउन के निचले आकार के बीच पर्याप्त निकासी प्रदान करेगा।
चित्रण 7. नया और पूर्व सेवन और निकास
व्यक्ति से संपर्क करें: SUNNY
दूरभाष: 86 18605253464
